汽车制造业中使用最多的加工零件，铝合金冲压件就是其中之一。因此，在加工汽车铝合金冲压件时，如何解决冲压缩口拉裂问题？

与不锈钢冲压件相比，铝合金冲压件具有重量轻、散热快、吸音性好、不生锈等优点。现有铝合金冲压件主要采用6000系列铝合金。由于铝件和钢材的不同，在冲压生产的两个主要工艺中，成型工艺中的缩颈、拉裂和分选工艺对料屑的影响更为显著。对于新制模铝屑问题，每1000冲程的停机时间可达20分钟，是普通钢件的5倍以上，同品种缩颈铝件的频率是钢的3倍以上。

与钢件相比，铝件的成型工艺更容易缩颈拉裂。造成这一问题的主要原因有两个：

第一、相同的塑性硬化指数n值铝合金板的冲压成型性能远低于冷轧钢板。铝材本身厚度低于异性指数，深冲性大，局部断裂后延伸率低，成型窗口窄，成型能力仅为钢材的1/3。

第二、铝具有时效性的特点。随着热处理时间的增加，铝本身的强度、硬度、塑性和韧性都有所下降。一般来说，铝线圈经过热处理需要6个月的生产，在6个月的生产窗口中，由于时效性，不同批次的铝在生产前的机械性能差异很大，模具裕度与材料性能的匹配差，缩颈和拉裂不时发生。

一、冲压厂的缩口处理方案如下

1、板材时效控制

铝板具有老化性能，强度随时间增加，硬度增加，塑性降低。冲压生产前，由于板材的制造工艺、热处理后的出厂状态、运输、温度等条件不同，冲压生产前铝板材料的机械性能差异较大，对模具的生产调整影响较大，也导致连续生产中经常出现缩颈和拉裂等问题。为了解决这个问题，我们可以先积累模具稳定生产的机械性能范围，然后利用铝的时效特性，掌握及时效性规律，对屈服度较低的铝放置停止使用，使其自然时效，屈服强度提高到预期范围后，才能生产。

2、铝板机械性能预警及间歇供应。

改造板材料卡，将所有板材信息打印打印在料卡上，方便生产过程中出现的问题，对物料的性能进行快速的对比分析。此外，还总结和总结了生产中性能问题的指标数据，形成了各铝合金冲压件的性能预警范围，超过了时间范围使用蓝色卡料卡，起到缺陷提前预警作用。

3、利用Autoform、ATos等数字手段，帮助优化缩颈部位的拉裂。

模具固定位置容易出现缩颈现象，特别是拉延模拟中报告的理论缩颈最大点或超过安全裕度线(FLC)时，可在数字软件和设备辅助优化。

4、智能网格监测系统。

根据经验，总结了铝件容易缩颈断裂的位置，对这些部位进行了模具裕度监测。主要应用是网格应变分析装置(4×500万像素三维立体摄像机），手持式摄像机拍摄，可获得监控区域网格应变的具体情况，从拍摄到计算机操作结束约1小时，其优点是操作方便、快速、校准方便。输出分析报告后，提示哪个位置安全，哪个位置有风险。对于风险点，模具维护人员对进一步优化进行了评估。