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冲压件应用

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冲压件是利用常规或专用冲压设备的动力,使板料直接受到变形力的作用,在模具中发生变形,从而获得具有一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产工艺。板材、模具和设备是冲压加工的三要素。冲压是金属冷变形加工的一种方法。因此,它被称为冷冲压或钣金冲压,或短冲压。是金属塑性加工(或压力加工)的主要方法之一,也是材料成形工程技术的一部分。
世界上50—60%的钢材是由板材制成的,其中大部分是冲压产品。汽车车身、散热片、锅炉锅筒、集装箱外壳、电机、电器、铁芯硅钢片等。一般都是盖章的。在仪器仪表、家用电器、办公机械、仓储容器等产品中也有大量的冲压件。冲压是一种高效的生产方法。采用复合模具,特别是多工位级进模,可在一台压力机上完成多道冲压工艺操作,实现材料的自动化生产。生产速度快,休息时间长,生产成本低,集体每分钟可生产数百件,因此受到众多加工厂的青睐。
冲压件与铸件、锻件相比,具有薄、均匀、轻、强等特点。冲压可以生产出用这种熟悉的方法很难生产的带有加强筋、肋条、扭曲或凸缘的工件,以提高其刚性。由于省去了粗糙模具,工件的精度可达微米级,精度高,规格一致,而且孔、凸台等可以打出来。在实际生产中,常采用与冲压工艺类似的工艺试验,如拉深性能试验、胀形性能试验等,来检验材料的冲压性能,以保证成品的质量和较高的合格率。
除了厚板的液压成形外,冲压设备通常使用滞止压力机。以现代高速多工位冲压压力机为核心,配备开卷、成品收集、输送等静压以及模具库和快速换模放置,并由计算机程序管理,可形成生产率高的被动式冲压生产。电线当每分钟生产几十个或几百个冲压件时,冲压件和外发件等工序在短时间内完成,经常发生人身、设备和质量事故。因此,安全生产在冲压中是一个非常重要的问题。

五金冲压件加工质量

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五金冲压件的加工质量体现在那几个方面。
在我们的日常生活中,五金冲压件随处可见。为了提高客户的生产效率和质量,我们不断引进国外先进技术和产品。五金冲压件的质量体现在那几个方面。从以下几点分析。

  1. 化学分析和金相检验。
    分析材料中化学元素的含量,测定材料的晶粒度级别和均匀性,评价材料中游离渗碳体、带状组织和非金属夹杂物的水平,检查材料中的缩孔、疏松等缺陷。
  2. 材料检验。
    冲压件所用的材料主要是热轧或冷轧(主要是冷轧)的金属板带材。金属冲压件的原材料要有质量证明书,质量证明书保证材料符合规定的技术要求。无质量证明书或由于其他原因,五金冲压件生产厂家可根据需要选择原材料进行复验。
  3. 成形性能测试。
    对材料进行弯曲试验和杯突试验,测定材料的加工硬化指数n值和塑性应变比r值。另外,关于钢板成形性试验方法,可按薄钢板成形性及试验方法的规定执行。
  4. 硬度测试。
    采用洛氏硬度计对冲压件的硬度进行了测试。具有复杂形状的小冲压件可用于测试无法在普通台式台Rockwell硬度测试仪上测试的小表面。
  5. 其他性能要求的确定。
    材料电磁性能的测定以及对涂层和被涂层的附着能力。
    加工金属冲压件的技术要求在这里和大家分享一下。此外,还应注意热金属冲压件的精度和表面状况比冷金属冲压件低,但仍优于铸锻件,且切削加工量小。

五金冲压件表面为什么会不良

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为什么五金冲压件的表面质量差?冲压件表面质量问题的原因有很多。例如,线圈、板材和模具的表面质量将影响最终冲压件的质量。冲压过程中的操作以及工位设备的夹紧和卸载也可能损坏制造过程。以,在整个制造过程的每一个环节都要充分考虑细节,避免出现可能影响最终产品外观的质量问题。

  1. 卷材常见的不良现象主要包括以下几个方面:
  2. 钢板表面或内部混入异物。
  3. 异物脱落,卷料呈疤痕状。线圈材料有缺陷。
  4. 线圈的四角损坏了。
  5. 角部(20~30mm)因受力不均而变形或起皱。
  6. 划痕(由滚筒表面或异物引起)。
  7. 滚子滑动引起的。
  8. 边缘被不规则地损坏。
  9. 当异物进入时,卷材的背面会出现一个凸起(异物掉下来就会消失)。
  10. 辊痕(由异物粘附在辊上造成的)。
  11. 超出规定的残次品。
    以上细节准确地解释了金属冲压件表面质量差的原因。另外,异物在表面深度上造成明显的沟槽,这也是金属冲压件表面质量差的主要原因。根据实践经验发现,在上述内容中,第5、8、9项是最常出现的不良零件的表现或原因。

五金冲压冲压工危险吗

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金属冲压件危险吗?跺脚有危险吗?我经常在一些五金冲压论坛和论坛上看到有人问这个问题,为什么大家都有这种意识。这主要是因为屡屡发生的冲压伤人事件,已经让人们潜意识里认为冲压是一项高风险的工作。人们在找工作的时候,已经谈过盖章了,风度也变了。那么,盖章真的有那么危险吗?为何加盖印花的意外往往会令工人的手受伤?
五金冲压件。
事实上,冲压并不像看上去那么危险。冲压伤是有原因的。一方面是由于冲压厂,另一方面是由于工人的操作。只要这两方面都做好了,冲压还是很安全的。今天,我们就通过我们十几年的冲压经验,为打算从事冲压工作的人分析一下如何消除冲压的危险。

  1. 工厂应该注意的事情。
    事实上,冲压可以像物流一样被处理。老板提供一辆车给司机驾驶。至少,他必须为司机提供一辆完全合格的汽车。冲压也是如此。让工厂操作冲床。如果冲床都不能保证完全合格,又何谈安全呢?在设备方面,主要有以下要求:
    五金冲压件。
  2. 这台冲床运转良好。
    一台好的冲床是安全生产的基础,冲床的润滑必须正常。铜瓦不能承受过度磨损。制动器的松紧度应在正常范围内。离合器和控制系统操作灵活。各部位的螺栓不能松动。
  3. 安装安全格栅。
    安装安全栅后,如果冲床手或其他影响安全的物品进入危险区域,冲床会在紧急情况下停机。在停止状态下,冲床无法启动。下图显示的是配备了安全栅的冲床。
  4. 交换机设计合理。
    有必要设计两个起动开关和一个急停开关,这两个起动开关也必须相距一定的距离。只有当冲压工人同时按下两个启动开关时,机器才能启动。紧急停止开关不能离冲压工人太远,否则当发生紧急情况时,该工人将无法立即停止冲床。
  5. 冲压模具设计合理。
    如果说冲床是安全生产的第一要素,那么冲压模具就是第二要素。冲压件的生产离不开冲压模具,因此冲压模具的设计是否合理对安全生产起着至关重要的作用。
    出料是否方便,回料是否顺利,将影响工厂在运行过程中的安全性。在设计模具时,必须确保工厂可以方便地使用工具来放置和卸载材料。
  6. 必须使用安全工具。
    冲压过程中,手是绝对不允许进入模具工作区的,这就要求必须使用安全工具来完成上下料的工作。目前常用的安全工具包括磁铁、吸盘和镊子。
  7. 合理的降噪措施。
    如果长期暴露在打孔机的噪音中,工厂的注意力和精神状态会不断下降。合理的降噪措施不仅能保证冲压工人的精神状态,更是对工人的身体健康负责。
    6.建立安全管理制度和冲床操作手册。
    冲压厂必须不定期对冲压工人进行安全培训,使安全生产观念深入人心。帮助冲压工人建立安全操作习惯。
  8. 冲压工人应注意的事项。
  9. 保持良好的精神状态。
    操作冲床时,必须保持良好的精神状态。如果你的精神状态不好,千万不要操作冲床。如果你担心的话,你必须向工厂请假或者被调到别的岗位去。
  10. 保证注意力集中。
    工作期间,不允许与他人交谈,更不允许看手机或拨打或接听电话。也不能从事任何与操作冲床无关的工作。
  11. 保持冷静的心态。
    当遇到卸料或产品卡在模具上的问题时,必须冷静地关闭机器,而不是不耐烦地关闭。
  12. 严禁用手进入工作区域。
    90%的冲裁事故是由于工人用手进入工作区域造成的。任何情况下,手不得进入工作区域。这是冲压工人安全的第一保证。必须使用手动安全工具。
  13. 穿着得体。
    穿工作服时,衣领和袖口要紧一点。对于女性工作者,长发者应戴上工作帽,将头发压入工作帽内。不要穿着裙子操作印刷机。
  14. 学习公司的安全规定和操作手册。
    (2)定期学习公司制定的安全生产规范体系,树立安全生产的意识。
    金属冲压件危险吗?跺脚有危险吗?只要你在日常生产中严格遵守要求,冲压并没有那么危险。就像开车一样,保证车辆状况良好,保持专注的姿势,完全遵守交通规则,你就能安全上路。同样的原则也适用于冲压。确保冲床处于良好状态,安全操作,并完全遵守冲床操作手册,安全操作冲床。

不用简易冲压模具做冲压件样品的原因

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最近收到五金冲压产品的报价后,很多客户都表示希望制作简单的冲压模具,做几个样品测试。对于这类客户,我们建议最好在一开始就告知客户。不要做简单的模具。具体来说,主要有以下几个原因:

  1. 简单的冲压模具不能生产出完全满足图纸要求的冲压件。
    客户想用一个简单的冲压模具来制作样品。原因是前期产品还没有定型,他想少花点模具费来测试样品。但是,通过简单的冲压模具制成的产品,其尺寸精度无法保证,即使经过客户检测,也无法确定原因是产品本身造成的,还是由于尺寸不合格造成的。
    冲压模具。
  2. 简单的冲压模具不能保证冲压件的均匀性。
    在简单的冲压模具中没有办法保证每一个冲压件都是一样的,因为简单的冲压模具往往没有定位、导柱等配件,而且在每一个冲床上都会有不同的偏差,这会造成客户对冲压件做出调整。测试过程中得到了不满意的结果。
  3. 简单的冲压模具不能大量生产,会导致浪费。
    简易冲压模具由于结构简单,精度不高,不能批量生产,只能在客户确认样品后报废。这会造成大量浪费。
    实上,如果客户对冲压产品没有最后的确认,就没有必要打开一个简单的冲压模具来生产样品。可以考虑其他处理技术。

介绍冲压模具的冲裁过程

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一般冲压模具分为凹模和凸模,坯料通过凹模的刃口冲制而成。如落料、冲孔等工序。具体过程如下:当压力机通过冲压模具冲制冲压件时,坯料在应力作用下发生塑性变形至断裂,形成所需形状。冲头在压力机的力作用下直接与坯料接触,坯料在压力作用下发生变形。在扭矩的作用下,毛坯发生弯曲。
当冲头继续向下压时,模具的切削刃开始切入坯料。毛坯在切削刃处发生塑性变形,随着切削刃的深入,变形越来越大。直到在坯料的整个厚度方向上发生塑性变形。坯料的一部分相对于另一部分位移,力矩将坯料压向刃口侧,从而使坯料表面变平,并在刃口表面形成光亮带。当坯料内部切削刃产生的力达到极限时,坯料将沿切削刃开裂,最终断裂。压力机通过冲压模具形成毛坯的单次冲压工艺。

冲压过程中冲针发生断裂的常见原因

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在冲压加工过程中,特别是冲孔加工过程中,我们经常会遇到冲头断针的现象。出现这类问题时,我们往往直接更换新的冲床针,但不能从根本上解决冲床针断裂的问题。下面我们分析一下冲压过程中冲头断针的常见原因及解决方法:。
1) 产生的废料堵塞了下模。
解决方法:重新修改下料孔,使废料能够顺利落下。
2) 冲针的固定部分(夹板)和导向部分。
解决方法:修复或重新将线切割成块,使冲头针可以平稳地上下移动(脱料板)被偏移。
(3)冲模关闭高度设定过低,导致冲头进入下模时间过长。
解决方法:调整冲头的闭合高度,使冲头针适当地进入下模。
4) 脱料板设计不合理,造成冲针受力不均匀。
解决办法:重新设计脱料板与冲头之间的间隙。
5) 冲针刀片设计太短,操作过程中与脱料板发生碰撞。
解决方法:重新选择合适的冲针,或增加刀口的长度。
6)冲针表面有应变、划痕,卸料时冲针受力不均匀。
解决办法:用新的打孔针替换。
打孔针。
7) 冲针边缘磨损、钝。
解决方法:重新打磨打孔针边缘。
8) 选择的冲针太细、太长或不够结实。
解决办法:需要重新选择其他冲针类型。
9) 冲针的硬度不合适,选择的冲针材质不合适。
解决办法:更换适当的冲头针材料,或进行热处理。
10) 模具定位装置设计不合理,造成冲针只冲向一侧,造成冲针受力不均。
解决方法:调整模具定位装置,使冲针在冲裁时能切割完整的材料。
11) 冲针固定不牢,在冲针过程中晃动。
解决方法:重新固定冲头,使其不能上下移动。

冲压材料的厚度要精确

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世界上60—70%的钢铁产品是板材,其中大部分是冲压成成品。车身、底盘、油箱、散热器散热片、锅炉鼓、容器外壳、电机和电器核心硅钢片都是冲压成型的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活用具等产品中也有大量的冲压件。与铸件、锻件相比,冲压件薄、均匀、轻、强度大。冲压可生产出其它方法难以制造的带肋、凸筋、波状或凸缘的工件,以提高其刚性。由于采用精密模具,工件的精度可达微米级,具有很高的重复精度和一致的规格,而孔、凸台等可以打出来。
冲压板材的表面和内部性能对冲压产品的质量影响很大,这就要求冲压材料的厚度要准确、均匀。表面光滑、无斑点、无疤痕、无划痕、无表面裂纹等。屈服强度均匀,无明显的方向性。伸长率高。屈服强度比低。工作淬硬性。
冲压主要按工艺进行分类,可分为分离工艺和成形工艺两大类。。分离过程也称为冲裁。其目的是在保证分离断面质量要求的情况下,将冲压件沿一定的轮廓线从板料上分离出来。成形工艺的目的是在不破坏坯料的情况下使板料发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,往往对一个工件应用多道工序。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压和校正是主要的冲压工艺。
冷冲压件一般不再进行切削加工,或只需要少量的切削加工。热冲压件的精度和表面状况比冷冲压件低,但仍优于铸锻件,且切削加工量小。

冲压件模具行业与国外行业差距

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我国的冲压件模具行业整体发展水平不高,与国外冲压件模具行业差距比较大,一些汽车覆盖件冲压件模具,特别是轿车车身覆盖件冲压件模具发展相对滞后,很多合资品牌的汽车覆盖件主要依靠进口,很多成形难度较大的覆盖件如侧围、翼子板也基本上被国外的冲压件模具企业垄断,国内行业基本处于低端市场,具有高端产品开发能力的企述不多。汽车覆盖件冲压件模具行业发展滞后,严重制约了我国汽车工业的蓬勃发展。
  近年来,国内主要的汽车冲压件模具骨干企业如天汽冲压件模具、一汽冲压件模具、二汽冲压件模具、福田冲压件模具等都在通过技术引进和技术改造突破技术瓶颈,例如福田冲压件模具引进国际上先进的冲压件模具数控加工设备、先进制造技术和软件,积极实施CAD/CAE/CAM/CAPP/PDM—体化技术,釆用先进的项目管理技术,与日宫津、日本荻原、韩国SMC等国外先进冲压件模具企业开展项目合作,已形成了较完备的覆盖件冲压件模具发体系。
而,大多数冲压件模具公司尚不具备这些能力,只能生产一些技术含量相对较低的冲压件模具。目前正处于二维CAD向三维CAD的转换期,主要依靠设计人员的经验来保证冲压件模具的质量。结构的合理性和标准化程度不高,覆盖件冲压件模具的开发经验不足。由于数值模拟技术要求工程技术人员具有较强的专业知识和设计经验,因此无法在国内冲压件模具行业得到广泛应用。即使可以利用数值模拟技术来指导覆盖件的开发,也只是简单地将其作为一种改进工艺。方案的辅助手段,数值模拟的经验不足,因此分析结果的准确性不能得到充分保证,全面性和规范化程度不高。
覆盖件冲压成形的质量很大程度上取决于冲压件模具的调试,而冲压件模具的开发周期很难保证。

冲压模具技术发展趋势

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模具和压力机是决定冲压质量、精度和生产效率的两个关键因素。有先进的压力机配备先进的模具,才能充分发挥作用,取得良好的效益。模具的发展方向是:。

  1. 充分利用IT技术开展模具设计与制造。用户对压力机速度、精度、换模效率等要求不断提高。都促进了模具的发展。车身造型和发动机是汽车的两个关键部件。轿车车身模具,特别是大中型覆盖件模具,是技术密集型产品,反映了当代模具技术水平。它们是车身制造技术的重要组成部分。车身模具的设计和制造占据了汽车开发周期的三分之二左右,成为制约汽车型号变更的主要因素。目前,世界各国汽车改装和更换一般需要48个月左右的时间,而美国仅需30个月。这款车得益于CAD/CAE/CAM技术和三维实体汽车覆盖件在模具行业的应用。模具结构设计软件。此外,网络技术的广泛应用提供了可靠的信息载体,使异地设计和异地制造成为可能。同时,虚拟制造等IT技术的应用也将推动模具行业的发展。
  2. 缩短金属成型模具的试用时间。目前主要开发的是液压高速试验压力机和拉伸机械压力机。别是机械压力机上的模具测试时间可减少80%,具有巨大的节约潜力。种试模机械压力机的发展趋势是采用多连杆拉伸压力机,该压力机配有数控液压拉伸垫,具有参数设置和状态记忆功能。
  3. 级进模在车身制造业中发展迅速。在自动冲床上使用级进模或组合冲模来加工转子和定子板,或应用于连接器操作,都是众所周知的冲压技术。近年来,级进模组合冲模在汽车车身制造中开始流行起来。级进模的应用越来越广泛,它可以直接将卷材加工成成形件和拉延件。
    加工的零件也越来越大,不再需要生产多工位压力机和成套模具所必需的剪板、上油、板坯运输等后续工序。级进模在美国汽车工业中得到了广泛的应用。它的优点是生产率高,模具成本低,不需要剪切板料,与多工位压力机上使用的阶梯模相比节省30%。但级进模复合模技术的应用受到传动用带材边缘材料的拉深深度、导向性和表面硬化等因素的限制。主要用于拉深深度较浅的简单零件,因此不能完全取代多工位压力机。大多数零件应在多工位压力机上加工。