连续模冲压具有生产效率高、易于实现自动化、操作安全/完整、模具寿命长、减少设备、模具数量和车间面积等特点。现在冲压件厂家一般都是用连续模冲压代替,今天我们就来简单的介绍一下。连续模又称级进模,是指在压力机的一个行程中,在几个不同的位置上,同时完成多道工序的模具。可使修边、切断、切槽、冲孔、塑性变形、落料等工序在一个模具内完成。冲压件生产厂家根据冲压件的实际需要,安排多个冲压工序,按一定的顺序进行连续冲压。这也为高速自动冲压提供了有利条件。
待加工零件的产量和批量要足够大,否则不利于成本控制。冲压材料的力学性能需要相对稳定,宽度和厚度公差,对材料边缘的直线度也有较高的要求。使用的压力机应当具有足够的强度、刚度、功率、精度,较大的工作台面和可靠的制动系统。
连续模冲压的主要重量/点是料带,因为料带是核心/芯模的整个连续冲压,料带的设计涉及到设计者的设计思想,而要知道料带是由几个部分组成的,如料点、切割位置、弯曲工艺等。
冲压件及拉深件生产厂家的技术人员在设计冲压件的拉深工艺时,对拉伸产品各部分尺寸的要求不能太宽,否则可能工艺不合理,造成产品不良和报废,降低生产效率,增加成本。那么为什么呢,让我们来看看。拉伸部分各部分的尺寸太大,也就是说拉伸系数太小。坯料进入模具的难度越大,从底部到过渡边的应力就越大;当金属的抗拉强度极限超过时,底部就会被拉穿,产品就直接报废了。
另外,当拉深件的拉伸系数较小时,需要进行多次拉伸,这就增加了半成品拉伸件的硬度,不利于下一个拉深工序,因此,工件也要进行退火处理,以消除变形引起的硬度。这就增加了生产过程,增加了制作成本。随着工艺增加,废品率也会增加,再加上生产成本的增加,这批订单的冲压件厂很可能赚不到钱,这自然是冲压件厂家所不能允许的。
冷冲压件和热冲压件都是冲压件,冲压件依靠压力机和模具使板材、带材、管材等发生塑性变形或分离,从而得到所需的成形件。两者主要是在制作工艺上有着比较大的区别,下面我们来仔细了解一下。冷冲压:金属在常温下加工,一般板材厚度<4mm。
有不发热、无氧化皮、表面质量好、操作方便、成本低的特点。
缺点是有加工硬化现象,严重时使金属失去进一步变形的能力。
冷冲压要求坯料厚度均匀且波动幅度小,表面光滑、无斑点、无划痕等。
烫印:将金属加热到一定温度范围的冲压工艺。当板材厚度超过8~10mm时,需要加热后进行冲压。
优点。
相对于冷冲压,热冲压成形性更好。
尺寸精度好,冷冲压件的强度仅为600MPa左右,且有明显的回弹,而热冲压件强度为1500M pa左右且几乎没有回弹现象。
零件的表面硬度、抗凹性和刚度较好。
对于汽车冲压件,可以获得超高强度的车身零件,可以减小零件的厚度,减少车身加强板的数量,提高车身的碰撞性能,实现车身的有效减重。这也使得汽车行业采用热成型技术成为一种趋势。
缺点是:
热冲压件的制造成本高,热冲压模具价格较高,能耗大,而且还需要激光切割,所以成本比冷冲压高得多。
2,生产加工过程相对要慢。
冷冲压件和热冲压件都是冲压件,冲压件依靠压力机和模具使板材、带材、管材等发生塑性变形或分离,从而得到所需的成形件。两者主要是在制作工艺上有着比较大的区别,下面我们来仔细了解一下。冷冲压:金属在常温下加工,一般板材厚度<4mm。
有不发热、无氧化皮、表面质量好、操作方便、成本低的特点。
缺点是有加工硬化现象,严重时使金属失去进一步变形的能力。
冷冲压要求坯料厚度均匀且波动幅度小,表面光滑、无斑点、无划痕等。
烫印:将金属加热到一定温度范围的冲压工艺。当板材厚度超过8~10mm时,需要加热后进行冲压。
优点。
相对于冷冲压,热冲压成形性更好。
尺寸精度好,冷冲压件的强度仅为600MPa左右,且有明显的回弹,而热冲压件强度为1500M pa左右且几乎没有回弹现象。
零件的表面硬度、抗凹性和刚度较好。
对于汽车冲压件,可以获得超高强度的车身零件,可以减小零件的厚度,减少车身加强板的数量,提高车身的碰撞性能,实现车身的有效减重。这也使得汽车行业采用热成型技术成为一种趋势。
缺点是:
热冲压件的制造成本高,热冲压模具价格较高,能耗大,而且还需要激光切割,所以成本比冷冲压高得多。
生产加工过程相对要慢。
在冲压和拉伸过程中,需要润滑剂,特别是在拉深过程中更是如此,可以减少摩擦,提高冲压拉伸件的表面质量。而冲压件厂家有时候会采用隔离层处理,那么它一般是在什么样的情况下使用。下面是你的困惑。这种隔离层处理常用于冲压件的减薄拉深工艺。在减薄拉深时,使用润滑剂不仅是为了减少摩擦,而且是为了冷却模具,所以不宜使用干摩擦。但是,在减薄过程中,除了正常使用润滑油外,有些材料还需要做隔离层处理。如,在拉深钢冲压件时,常对毛坯表面进行镀铜或磷化处理,使毛坯表面在模具与模具之间形成一层隔离层,在拉拔过程中可储存液体,并具有自润滑性能。不锈钢、高温合金钢等零件在拉拔过程中,粘模严重,强化严重,粗糙表面也需要分层处理。
金属冲压加工产品,其形状结构多样,锥形件就是其中之一,属于旋转体零件的拉拔。圆锥形冲压件可分为浅圆锥(t/d2≤0.25~0.3)、中圆锥(T/d2≤0.3~0.7)、深圆锥三种类型。深度不同,拉伸的方法也不同。我们来简单看看。浅锥形冲压件一般只要一次拉伸即可成形。
锥形冲压件的拉伸成形按材料的厚度分为三种情况:
(1) 当坯料的相对厚度t/D>0.025时,可一次成形,不需要压边圈,在行程结束时只需要修正和整形。
(2)当相对厚度t/D=0.015~0.020时,但由于材料较薄,为防止起皱,采用压边装置、拉延筋和增加工艺凸缘等措施,以增加径向拉应力分量。
(3) 当压边材料的相对厚度t/D<0.15时,由于材料较薄且易起皱,一般应采用压边装置并拉伸两次或三次。对大型圆柱形或球形零件进行一次拉拔,然后拉拔或拉回。
深锥形冲压件,变形较大,常需多次拉深成形。台阶法和锥形面渐进成形法是常用的拉深加工方法。当锥角较小时,可选择底部凸的圆柱形过渡坯料进行拉拔,然后形成正拉拔。
锥形冲压拉深加工的难点:。
毛坯悬挂面积大,容易起皱。冲头接触面积小,变形胚的均匀性比球形零件大,特别是锥顶圆角半径小,容易变薄甚至断裂。口与底径差大时,拉伸后的回弹量大。
以上内容就介绍到这里了,冲压件生产厂家,在设计时要考虑这些难点,才能生产出好的冲压件产品。
浙江百富精密冲压常用钢板为碳钢、不锈钢,有色金属板材有铝、铜及其合金,其塑性高,变形抗力低,适用于冷冲压。
(1)铜和铝及其合金由于其良好的延展性和优良的导电性而被广泛地用作电气设备的部件。
(2) 碳钢和不锈钢的冲压工艺常用于制造设备壳体、结构件、箱体等。但是,由于其刚性强,冲压油通常用于改进工艺,精密五金冲压、拉伸、精密注塑的制造商,优质的原材料,良好的产品质量,定制经验,交货及时。我们使用的加工材料有不锈钢、铝、铜、有色金属和一些合金,这些都是冲压件生产厂家常用的材料。下面就简单介绍一下钢冲压和铜铝冲压的区别。
冲压件厂家在生产模具时,将模具进行TD处理,这是一种工业化的金属表面改性方法,具有很多优点。主要体现在提高模具的使用寿命、冲压件的产品质量和生产效率、节约成本等方面,详见下文。可大大提高冲压模具的使用寿命,节约生产成本或运行成本。
大大节省了维修模具的时间和劳动强度,并减少了因维修模具停机造成的损失。
大改善冲压件的外观,提高产品尺寸的均匀性和提高产品质量。
摩擦系数降低,模具的抗咬合性能大大提高,无需润滑或减少润滑或使用高润滑产品。
节约成本,改善工作环境。
五金冲压件在冲压过程中会出现各种各样的质量问题,特别是对于批量生产,本文我们要介绍的就是冲压件的开裂问题。那么下面就分析一下五金冲压件开裂的原因,看看你有没有遇到过类似的情况,对症下药解决它们。
- 金属冲压件的成形工艺参数执行不到位。
在零件的成形过程中,工艺要求模具、型芯和零件三者必须紧密结合。机床滑块下滑时,板材的塑性变形受到压缩而实现成形,生产操作人员在此阶段未按工艺要求及时调整机床压力,导致工作不稳定,冲压件开裂。 - 局部拉应力过大。
由于局部拉应力过大,金属冲压件受到内应力和外部冲击的影响,造成局部胀形变形和开裂。 - 冲压过程中使用的润滑剂是用来隔离模具和工件的。如果使用的润滑剂不符合工艺要求,冲压件表面会产生划痕、毛刺,还会出现开裂、模具损坏等严重问题。
- 翻边成形模具设计缺陷。
该模具是一种模具双腔左/右零件常见,由于工艺内容除翻边外,而且冲压件非常复杂,弯曲面窄,成形要求凹模芯与成形面匹配等,导致成型行程大,压制面积小,出现开裂现象。
对于那些精度高、批量大的冲压件,我们会考虑开连续冲压模具。因为它具有批量生产效率高、易于实现自动化、操作安全/完整、模具寿命长、减少设备、模具数量和车间面积等特点。本文中,我们将介绍连续模冲压加工的注意事项。精密冲压连续冲压模具到卷材生产,材料浪费率低,工程和结构设计具有灵活性,一次可冲多件,生产速度快,效率高,同一套模具可生产多种产品,易于自动化,节省人力物力,减少了设备、模具数量和车间面积,消除了半成品的转移和存放等优点。
开模前要注意什么?
我们必须确认材料的材质、厚度和纹理方向,成品图纸的尺寸和公差是否标注得很完美,视图采用了什么角度方法,以及使用了什么尺寸。
在设计中,尺寸设置要有逻辑性,L形成形扩展尺寸要设下限,需要电镀的冲压件需要考虑电镀前后的尺寸变化,然后再进行扩展设计。
在安装模具时,要考虑各种材料间隙值的设置,以获得更合理的尺寸。
冲压件作为冲压件的一种,是通过拉深模具和拉深工艺生产出来的,广泛应用于各行各业。那么作为冲压件生产厂家,如何做好冲压和拉深加工。需要满足以下处理要求,没有一个是行不通的。冲压件的形状应尽量简单、对称。
在圆周方向上,轴对称拉伸件会均匀变形,此时模具相对容易加工,则工艺性较好。其它形状的拉伸件,避免轮廓急剧变化。
冲压件的圆角半径要适当。
为了便于成形,减少拉深次数,应尽量增大拉深件的圆角半径。矩形件的底与墙、翼缘与墙及四面墙之间的圆角半径应符合要求。
冲压件各部分的尺寸比例要适当。
法兰和深拉伸件的设计应尽量避免,因为这类零件需要更多的拉伸次数。
冲压件的尺寸精度不宜太高。
拉深件的制造精度包括直径方向精度和高度方向精度。一般情况下,受拉件的精度不应超过规定值。产品图纸上的尺寸需要标注,以保证外部尺寸或内腔尺寸,内部外部尺寸不能同时标注。
要考虑冲压件的厚度不均匀。
在工件的内外壁或被拉伸件的凸缘的凸缘面上,在拉伸过程中产生的压痕是允许的,除非工件有特殊要求。
冲压拉伸油的合理选择。
在选择冲压拉伸油时,除了要考虑拉伸油的润滑性、冷却性等性能外,还需要考虑防锈性能、成本和易维护性。
冲压件上的孔应合理排列。
拉深件上的孔位设置在主结构面上,使其保持在一个平面内,或使孔壁垂直于平面,使冲裁和修边一次完成。
这就是冲压件的七个加工要求。