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2022年8月7日

五金冲压件爆裂的原因是什么?冲压模具设计加工材料如何选择?

标签： 冲压技术, 博客

一、五金冲压模爆裂原因分析

1、不顺落料

在生产中，没有退磁处理，没有退磁现象；在生产中，有断针、弹簧等卡片材料；装配模具时，没有漏粪、滚堵屎、垫脚堵屎，这是一种常见现象。如果在装配过程中不注意，如果有太多的落料孔或模具卡料，则在装配过程中容易发生漏气、滚堵和脚堵。这是一种常见的现象。如果在装配过程中不注意，很容易发生，如果有太多的落料孔或模具有垫块时，很容易出现这种情况。

冲压模具设计

2、设计过程。

冲模强度不够，刀口间距太近，模具结构不合理，模板数量不足，没有垫板垫脚。

3、热处理：调质工艺不当，导致变形。

实验结果表明，模具的热加工质量对模具的性能和使用寿命有很大的影响。通过对模具失效原因的分析和统计，可以看出，由于热处理不当导致的模具故障事故约占40%。

4、不适当地进行线割。

地拉线割和割缝接缝处理不当，对清角和线切割的变质层没有影响。模具刀刃主要采用线切割加工。在线切割过程中，由于热效应和电解作用，模具表面产生一定厚度的变质层，导致表面硬度降低、微观裂纹产生等，使线切割的冲模容易出现早期磨损，直接影响冲裁间隙的保持和刃口容易崩刃，降低模具寿命。因此，在线切割时，应选择合理的电规准，以尽可能降低变质层的深度。

5、选择冲床设备。

冲孔机吨位大，冲裁力不够，模具下的调整太深。冲压机的精度和刚度对冲压机的使用寿命非常重要。精度高，刚度好，模具使用寿命大大提高。例如：复合硅钢模具材料Crl2MoV，在普通开式压力机上使用，平均使用寿命为1-30,000次，而使用新型精密冲床后，模具的复磨寿命可达6-12万次。

此外，五金冲压作业人员的生产意识也非常重要。如果定位不到位，不使用吹气枪，模板开裂继续生产。那应该如何选择冲压模具加工材料？

二、如何选择冲压模具加工材料？

1、生产批次，当大量生产冲压件时，模具凸模和凹模材料选择优质、耐磨的模具钢。其他工艺结构部件和模具辅助结构部件也需要改进。当批次不大时，材料的性能要求可以降低成本。

2、冲压件的性能，冲压件的使用条件，当冲压件加工的材料较硬或变形抗力较大时，冲模的凸、凹模选用耐磨性好、强度高的材料。铝青铜凹模由于具有更好的抗粘附性，所以可以选用拉丝不锈钢。但导柱套筒要求耐磨、有良好的韧性，故多采用软钢渗碳硬化。碳工具钢的主要缺点是淬透性差，当冲压件截面尺寸较大时，淬火后的中心硬度仍然偏低，但在多次多次压床工作时，由于其耐冲击性能好，成了优点。用于固定板、卸料板件，不仅要有足够的强度，而且要求在工作过程中变形较小。此外，也可通过冷处理和深冷处理，通过真空处理和表面强化来改善零件的性能。对凸凹模工作环境恶劣的冷挤压模，选择了一种具有足够硬度、强度、韧性、耐磨性等综合机械性能的模具钢，同时具有一定的红硬性、热疲劳强度等。

3、材料性能，考虑材料的冷、热处理性能和工厂的现状。

以上是与五金冲压模具和材料选择相关的内容，在五金加工中使用更多的加工方法，日常模具加工五金冲压件生产，也应注意产品的质量，以及实际生产中是否存在误差，避免五金冲压加工产品缺陷或质量不合格。希望本文能够对读者有所帮助。

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2022年8月5日

常见汽车冲压件模具加工有哪些技术要求?

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一、车辆冲压零件特性

1、由于高速切削车床是由微机程序控制的，因此需要一个中央处理器来快速处理大量的数据。拥有高容量存储结构、高速数据传输和网络传输能力、误差补偿、测量误差补偿功能、符号误差补偿、热误差补偿。

2、传动系统需要大进给速度和加速度，一般每分钟20-30米，每秒20-40米。

3、机场主干道。因为在高速切削的过程中，需要以非常高的速度对模具进行铣削，主轴的速度也要与之同步。一般来说，需要在每分钟10000-100000之间进行调整，提速快，停机准确。因此，液体静压、空气静压、悬磁浮等。一般用于车床轴承的布置。

4、汽车冲压模的加工采用铣刀进行的，成千上万的转向铣削测试了工具的硬度和耐磨性。因此，刀具材料必须选择硬质合金、聚晶金刚石等。同时，刀具的定位必须准确，误差控制在0.001mm以内。

模具加工

影响汽车冲压件质量的因素很多，模具布置对冲压模具的影响往往很小。凹模半径、凹模事件几何形状、模具导向方式、拉深筋（槽）设置、模具气孔大小等因素对拉伸件成型效果的影响。

二、测定凸模及凹模圆角半径

凸凹模具的半径是获得理想拉深零件的重要因素。起皱和拉裂是笼盖拉伸零件的两个主要缺陷。冲孔半径过小时：直壁和拉坯底部弯曲变形增大，危险断面强度减弱。

当凹模半径过大时，坯料侧壁的拉应力相应增大。两者都会增加板料的拉伸系数和变形阻力，导致拉出总力增大，模具寿命缩短。

如果冲孔或冲模半径过大，板材变形力小，金属流动阻力小，但会减少落料有效面积，使零件容易起皱。因此，在确定凸模半径时，应考虑工件和拉伸筋的变形特性。

三、模特儿的几何图形部分

模具各部分的形状不同，这也会影响拉深零件的质量。有两种类型：平头凹模和锥凹模。锥模的使用一般使毛坯变形区域具有较强的抗失稳能力，与平端模具相比(t/D)。越小越不会起皱。

四、模导式模型。

拉丝模具由凸模、压边、压边和压边组成。模具轨道的合理性直接关系到拉出工作的可靠性。合理稳定的导轨可以保证模具周围间隙的均匀性和拉出面的配合，从而保证拉拔件的质量。

以上是汽车冲压件模具加工的相关内容。模具材料和热处理的比例约为70%，这已成为影响模具使用寿命的主要因素。因此，在模具设计和制造的整个过程中，正确选择模具材料和热处理工艺是非常重要的。希望上述内容对读者有所帮助。

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2022年8月5日

汽车冲压件加工模具会产生哪些问题?

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模具对汽车冲压件加工质量的影响非常重要。冲压件的模具刃口崩裂，在使用过程中Z轴容易出现的问题，会影响模具原材料的硬度和操作人员的正常操作。汽车冲压件加工模具有什么问题？如何控制汽车冲压件的折叠？

在汽车冲压件的加工过程中，模具的拉毛主要是成型、拉拔等工序。根据零件的拉毛位置找出相应的位置，用油石打磨去除毛刺，但注意圆角要统一。

由于汽车冲压件中存在毛刺，通常是由于模具间隙过大造成的。可根据不同型号的模具和间隙大小进行调整，确保修理前后零件尺寸不变，同时能够解决毛刺问题。

冲裁模在生产过程中的变形，特别是外观零件的变形，对产品质量影响很大，一般可以通过增加压边来解决，对症下药。

冲孔过程中，废料堵塞汽车冲压件定制的模具孔，可能是因为废料道不光滑，或者料道有锥度，废料没有及时清理。根据这三点，可以进行清理和改进。

在设计汽车冲压产品时，应满足使用和技术性能要求，方便模具装配。

汽车冲压件必须采用提高材料利用率、减少材料损耗的方案，使冲压件尽量做到零废料或少废料。

加工模具

设计一个简单的形式，结构合理，工艺简单易行，避免重复使用其他加工方法，有利于冲压；尽量采用自动冲压，提高生产效率。

自动冲压件，尽量利用现有的设备和工艺进行加工，有利于提高冲模寿命。

汽车冲压件行业采用了大量的冷冲压工艺，以满足多品种、大批量生产的要求。对于中型汽车，大部分覆盖件，如车身外板，以及一些承重和支撑件，如车架、汽车冲压件等汽车零件。

汽车冲压件表明，冷冲压用钢主要是钢板和钢带，占整车72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件加工密切相关。材料的质量不仅决定了产品的性能，而且直接影响产品质量、成本。因此，选材的合理选择是一项重要而复杂的工作。

一、车辆冲压件的折皱控制措施

1、检查起皱状态。当折痕在零件周围均匀产生时，应确定压料力不足，可以逐渐增加压料力可消除。拉深锥形和半球形零件时，应增加拉深筋，以增加板径内的拉应力，消除褶皱。采用外松内紧的原则，消除内松外紧的问题。

2、对于润滑油，应按照操作规程系统的要求进行刷油操作，确保刷油和刷油位置正确，避免起皱。

3、在不影响整车要求的前提下，更换坯料过软的零件材料，保证零件质量，防止起皱。

4、改进定位，必要时增加预弯工序，确保冲压件不会偏离。调整亚料表面的形状，以确保成型质量，防止压料表面的形状不动，导致走料不均匀。

5、对于不正确的冲孔方向，在设计初期使用模拟软件对冲模过程进行工艺分析，以确保冲模方向。当对冲模质量有一定要求时，需要改进冲模。

以上是汽车冲压件加工模具的相关内容，模具在汽车冲压件加工过程中应承受冲击、振动、摩擦、高压及拉伸、弯曲扭矩等负载，即使在高温下工作，工作环境复杂，容易磨损、疲劳、断裂、变形等现象。因此，模具工作时对材料的要求高于普通零件。希望以上内容能够对读者有所帮助。

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2022年8月5日

冲压拉伸件防锈如何处理?

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冲压拉伸件在生产过程中应做好防锈处理，以有效避免使用过程中出现的腐蚀现象。让我们来看看冲压拉伸件的防腐处理方法。多次拉伸的作用是什么？

1、涂上沥青涂料，在喷涂前预热冲压拉伸件，可以提高沥青漆的附着力，加速干燥。

2、在水泥砂浆中涂上特殊的涂料，可以提高冲拉件内衬的耐蚀性。

3、环氧煤沥青涂料是一种附着力高、表面光滑的双组分涂料。

4、环氧瓷内衬是一种冲压件防腐蚀涂料，由于制作难度大、成本高，使用有一定的限制，具有较高的附着力和光洁性。

5、铝酸盐水泥涂料或***盐水泥涂料，两种特殊的水泥涂料都适用于冲裁拉件的防腐，并能提高耐腐蚀能力。

6、聚氨酯涂料是一种新型的绿色专用涂料，具有良好的耐磨性和耐蚀性。

冲压拉伸件

多拉伸的作用是什么？事实上，多次拉伸可以使张力更加均匀，降低工件的不良率。

变薄型拉伸加工：与传统拉伸不同，变薄拉伸主要是在拉伸过程中改变拉伸件的筒壁厚度。凸凹模之间的间隙小于坯料的厚度，而直壁部在较大的均匀压应力下，在拉伸过程中变薄，消除壁厚偏差，增加容器表面的光滑度，提高精度和强度。

平板拉制：面板产品为板形冲压零件，表面形状复杂。在拉丝工艺中，钢坯变形复杂，其成型特性不再是简单的拉拔成型，而是拉深和胀大的复合成型。

反拉加工：拉伸前工序工件反拉，使内壁变为外侧，是其外径减少。

拉伸处理：使用压板装置，使用凸模的冲力，将平板的一部分或全部拉入凹模腔，使其成为一个有底的容器。在拉伸过程中，容器的侧壁平行于拉力加工，而锥形容器（或角锥）形容器、半球形容器和抛物线表面容器的拉伸加工也包括扩形加工。

回拉加工：也就是说，对于一次拉伸加工无法完成的深拉伸产品，需要再次拉伸加工后的成型制品再次拉伸，以增加成型容器的深度。

反拉加工：将前工序拉长工件反拉，使工件内壁变为外侧，使其外径变小。

薄型拉伸加工：用凸模将成型容器挤压到比容器外径稍小的凹模腔，使底部容器外径变小，壁厚变薄，消除偏移，使容器表面光滑。

以上相关内容涉及冲压拉伸件加工防腐蚀和多次拉伸作用。一般来说，多次拉伸可以提高产品的合格率，不易产生废品。中间应力多次拉伸，退火软化。我希望本文能够帮助到读者。

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2022年8月5日

五金冲压件模具加工装配技术要求是什么?

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金属冲压件模具属于单件生产。在生产过程中，一些构成模具实体的零件根据图纸和小零件进行独立加工(例如:凹模、冲孔凸模、导柱、导套、模柄等。)，这类零件一般直接进入组装。在生产过程中，一些零件的唯一尺寸可以根据图纸上的尺寸进行加工，需要调整的和相关尺寸。

有些需要在进入装配前进行组合或组合加工，有些需要在装配过程中通过比例获得。图中标记的尺寸仅作为参考，例如模座的导套或导向柱固装孔安装在多个凸模固定板上。需要连接在一起的板件螺栓孔、销孔等)。

模具加工

因此，五金冲压件的模组合适用于集中装配，在装配过程中采用修配方法和调整装配方法来实现装配精度。这样，可以实现更高的装配精度，降低零件的加工要求，达到更高的装配精度。金属冲压件模具装配的技术要求如下：

1、模架精度应符合规范(JB/T8050-1999,JB/T8071-1995《冲模模架技术条件》的规定(JB/TT8071-1995)模封高度应符合图纸要求。

2、装配好的冲模，上模沿导柱上模、下滑动应平稳、可靠。

3、凸模之间的间隙应符合图纸规定的要求，且分布均匀。凸、凹模具的工作行程符合技术要求。

4、定位和挡料器的相对位置应满足图纸的要求。模具导料板之间的间距应与图纸规定的间距一致；导体表面应与模具进料方向的中心线平行；导料配有侧压装置，侧压板滑移灵活，工作可靠。

5、卸料及顶件设备的相对位置应符合设计要求，工作面不得有偏差或单边偏摆，以便及时卸下包管件或废品并顺利顶出。

6、紧固件组装可靠，钢构件连接时螺栓螺纹长度不小于螺栓直径，铸件连接时螺栓直径不小于1.5倍；销钉与每个零件的配合长度应大于1.5倍销钉直径；销钉端面不得露出下模座等零件的表面。

7、落料孔或排料应无阻碍，可由包管件或废品排出。

8、规格件应可更换。固定螺钉和定位销与孔的配合应正常。

9、压力机上五金冲压件模具的安装尺寸必须符合选型设备的要求，起吊部件必须安全可靠。

10、在生产条件下具应在生产条件下进行试验，冲压件应符合设计要求。

以上是五金冲压件模具加工装配要求的相关内容，提示在模具的整个设计与制造过程中，模具材料的选择及热处理工艺是否得当十分重要。但愿上面能对读者有所帮助。

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2022年8月5日

汽车冲压模具设计加工制作需要衡量什么?

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汽车冲压模具设计

一、在冲裁模的设计和制造过程中，应注意以下五点：

1、价格：

在汽车冲压模的设计和制造过程中，首先要考虑的是其价格，最终影响产品的销售。

2、质量：

冲模往往决定了汽车的安全系数，因此，冲模的质量直接影响到产品的销售。

3、人性：

此外，在模具冲压设计中，人性化也是需要考虑的一个重要因素。同时，应注意其维护和保养方面，使模具的局部可替代性更强。对于更频繁的零件，在设计中应设置更高的标准，这对双方都非常有利。然而，中国的汽车行业很少考虑冲压模具的人性化，只是简单地关注加工过程和生产过程的简化，导致模具零件缺乏标准化，使维修更加困难。

4、原材料：

近年来，我国在选择汽车冲模材料方面具有很大的优势，多采用合金钢或合金铸铁等。

5、精确度：

在模具制造过程中，各部件之间的配合程度和间隙一致性的表现直接影响到各部件的精度。

二、汽车冲压模的维修保养

由于汽车冲压模具的工作环境较差，在使用过程中，经常出现工作部件、配合部件、滑位磨损，甚至损坏等现象。但由于模具设计制造工艺复杂、精度高、周期长、成本高等原因，在使用过程中应及时修复问题，确保精度，提高使用寿命。

虽然汽车冲压模的维修保养非常复杂，但常见的故障和维修方法主要有以下七种：

1、翻边成形成零件的变形：

制件，特别是表面部分，在翻边和成型过程中，经常发生变形，对零件的质量有很大的影响。通常的解决方案是增加压料力，如果是弹簧压料，可以使用弹簧的办法，对于气垫压料，一般增加气垫力，如果增加压力后仍有局部变形，需要找出具体问题，检测压料表面是否有局部凹陷，可以使用焊接补料板，然后焊接压料板，然后与下型面进行研配。

2、刀口崩口：

刀口问题是模具在使用过程中经常遇到的问题之一。例如，对于小型化刀口型，通常使用砂轮机研磨将崩刃部，并使用相应的焊条进行焊接，以确保焊接牢固，不易再次崩刃。

3、拉毛：

崩刃的拉毛主要发生在拉伸、成型、翻边等工序。找出模具对应的拉毛位置，用油石将其推平，注意圆角的大小要统一，然后用细砂纸打磨。

4、修边和打孔带料：

修边或冲孔时，冲模材料或冲压装置异常，造成修边和冲带。此时，还应根据零件找出模具的相应部件。如果模压卸料板出现异常，应对压料板进行补焊。如果模具压下没有问题，可以检查模具刀块是否有拉毛现象。

5、废物被切断：

由于操作人员在生产过程中没有及时清除废料，导致废品堆积。最后，在修边刀块的压力下，导致废料刀具崩刃，从而使废料被切割。其修复方法与修边崩刃方法相似。

6、毛刺：

由于模刃口之间的间隙引起零件在修边、冲孔以及落料过程当中出现毛刺等现象。当间隙较大时，修边和冲孔工序采用凸模修整凹模的方法。在落料工序中，凸模的修整采用凹模不变的方法。模具间隙时，应根据模具间隙的大小进行调整，以确保间隙的合理性。修边冲孔模具采用将间隙放置在凹模中的方法，对于落料模具而言，应采用凸模的方法，以确保零件修理前后尺寸不发生变化。

7、冲孔废物堵塞：

由于废料道不均匀，废料道有倒锥度，废料未及时清理等原因造成冲孔废料堵塞。A、B表面光滑，直径相等，能保证废品不被堵塞。

以上内容与汽车冲压模具的设计、制造和维护有关。目前，市场上有大量的冲压模具设计公司，但质量参差不齐。因此，选择合适的模具加工企业非常重要。希望本文能够帮助到读者。

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2022年8月4日

模具加工过程中材料出现弯曲是什么原因引起的?

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一、模具

在模具定制过程中，如果出现这种情况，基本上可能是门的位置不当或数量不足，或者顶部产品的位置不一致。

二、技术

如果元素有更多的技术方面，例如在成型过程中可以考虑特别高的纵向线温度，或者在成型过程中可以考虑特殊的注塑压力，以及其他一些保持期和冷却时间较短的注塑。好的制造商基本上会在加工过程中给我们带来更多的保护。从目前的情况来看，如果我们真的想进行定制处理，我们必须考虑额外的处理问题。在某种程度上，这种实际的加工工艺需要更强大的处理系统和处理设备，因此可以继续使用。

模具加工

三、原材料

在实际加工过程中，所有的原材料都会影响最终的清洁度，并会导致整个产品的变形。由于原材料返工，如果不够清洁，或在模具加工定制过程中，其清洁度不同，在加工过程中会产生一定的误差，虽然产品很小，但在原加工过程中仍有一系列的影响，因此，原材料清洁加工过程中的重要环节，这一点必须注意，因为往往是这些小错误，决定了整个模具加工的最终成败。

第四、产品设计

每个产品在模具设计中都有自己独特的设计风格，这是由于其加工要求不同，所以他们的产品设计要求不同，但产品设计不同是由于工艺要求不同，所以产品加工厚度或整体局部设计会存在差异，所以凸出厚度变化更合理，所以在这种情况下，需要考虑产品结构。

在模具加工过程中，在现有的情况下，如果要进行加工，可以分为不同的塑料进行加工。由于所需的模具所需的材料不同，最终处理的保护效果也不同。当然，模具是根据工作时间定制的。一旦变形充分，需要先组织好，在最终处理前将其降低到合理的尺寸，减少热量分解的可能性。

以上关于模具加工的内容，我们在加工过程中考虑实际情况进行加工，当弯曲变形时，首先要调整，以达到合理的加工状态。希望以上内容能帮助到读者。

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2022年8月4日

拉伸模具设计中有哪些注意事项?

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一、拉伸模的拉伸材料。

如果重复测试模型不符合要求，可以更换拉伸性能好的材料。有质量就有成功。常用规格为08钢，分为沸腾钢和稳定钢。煮沸钢价格低，表面质量好，但偏角严重，有应变时效性倾向，外观要求高。

二、拉伸模的表面光洁度。

在深绘图中，特别是不锈钢板和铝板拉深时容易产生绘图，严重时拉伸断裂。

拉伸模具设计

三、确定毛坯尺寸。

起皱少裂是我们的原则，毛坯定位设计应准确，可根据毛坯面积和拉丝面积（根据修整量加修整）等原则进行计算。但是拉丝的形状和工艺更为复杂，有时会变薄。现在，可以进行展开材料计算的3D软件有很多。

答：测试资料。

对于拉模的逆向工艺，在拉伸前处理坯料的下落边尺寸进行加工后，可以做更多的工作。一个产品要经过很多步骤，一个过程通常是落料工程。模具设计完成后，模具的凸度和凹度无法加工。首先用线切割加工坯料。如果坯料比较大，可以用铣刀铣削夹紧)，然后通过后续拉丝工艺的反复试验确定坯料尺寸，再加工模具凸模。

四、拉伸系数m。

拉深系数是拉深工艺计算的主要工艺参数之一，通常用于确定拉长顺序和次数。材料的相对厚度，拉伸方法（见无压力边环），在铸造过程中不易调整拉伸次数，请小心。当选择伸长系数时M，找一所工科学校。对拉力系数m影响因素有：材料性质、材料相对厚度、拉伸方法(见无压力边环)、拉伸次数、拉伸速度、凸圆角、凹角半径、润滑等。

五、拉模工件的热处理。

在拉伸过程中，当工件因冷塑性变形而冷硬化、塑性降低、变形阻力增大、硬度增大、模具设计不合理时，应进行中间退火，软化金属，恢复塑性。通常使用低温退火，即再结晶退火。退火时要注意两件事：脱碳和氧化。这是关于氧化的。工件会氧化成氧化皮，有两个缺点。即使有效厚度较薄，模具磨损也会增加。毕竟，我们应该增加成本，所以我们应该小心增加项目和退火！

以上介绍了拉伸模具设计的相关内容。一般来说，在拉伸模具设计中有太多的因素需要考虑。此外，开口尺寸的大小在整个模具的生产试验中也起着不可忽视的作用。我希望上述内容能帮助读者。

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2022年8月4日

拉伸模具加工中模具设计需要考虑哪些因素?

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众所周知，拉伸在整个模具冲压行业中占有相当大的比例。公司常用的杯体、电机壳体、几乎大多数产品都有拉力产品，拉力模具的设计没有按照通用算法进行。这些过程中充满了不确定性。特别是，一些非旋转体的拉伸会使人退缩。

在设计中有许多因素需要考虑，因为拉伸模型。绘制系数，是否满足材料弹性的决定，拉伸的方向，向上或向下拉伸，因为很多时候不能一次成型。

拉伸模具加工

此外，开孔尺寸在整个模具的生产试验中也起着不可忽视的作用。因此，在大多数情况下，在设计不规则的拉深件时，往往会留下一个空腔进行拉深件设计。

一、拉伸材料。

如果客户对材料要求不严格，重复测试模型不符合要求，可以更换拉力性能好的材料再试一次。好的材料是成功的一半，拉伸不容忽视。冷轧钢板主要为08Al.08.08F.10.15.20号钢，使用量为08号钢，分为沸腾钢和稳定钢。沸腾钢价格低，表面质量好，但偏差严重，容易出现应变时效现象。国外钢种采用日本SPCC-SD深冲压钢，拉伸性能好于08Al。

二、拉伸模具的表面加工。

在深绘图中，特别是不锈钢板和铝板拉深时容易产生绘图，严重时拉伸断裂。

三、确定毛坯尺寸。

拉模越皱越少，裂纹是我们的原则。定位精度高，精度高。在相同的拉伸条件下，当旋转体被拉出时，空白的厚度会发生变化，但其厚度与原来的厚度基本相同。根据相同的原理，毛坯面积和拉伸面积（如果需要调整，剪裁余量）。但是拉丝的形状和工艺更复杂，有时会变得更薄。现在，可以扩展材料计算的3D有很多软件。

答：测试资料。

一个产品需要经过几个工序，通常一个工序就是下料。通过展开料的计算，对坯料的形状和尺寸有了全面的了解，确定了水滴模具的整体尺寸。模具设计完成后，模具的凸度和凹度不能加工。首先用线切割加工坯料。如果坯料比较大，可以用铣刀铣削后夹紧)，然后通过后续拉丝工艺的反复试验确定坯料尺寸，再加工模具凸模。

以上是模具设计在拉伸模具加工中的相关内容。友情建议。如果试模有裂纹，可以尝试在下模上涂抹润滑剂(菜籽油、肥皂水)，或者用薄膜包覆盖模料以获得结果。适当的退烧工艺可以提高材料的塑性，减少零件的多次拉伸。希望上述内容能帮助读者。

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2022年8月4日

冲压模具设计结构对安全有哪些影响?

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一、模具主要部件、功能和安全要求。

工作间的凸凹模一般都是指直接使坯料成形的工作零件，因为是模具当中的关键零件。凸凹模不但精密、复杂。而且还需要符合以下要求：

（1）、凸凹模应该具有足够的强度，不会在冲压时破裂或破坏。

（2）、材料以及热处理应有适当的要求，这样能够防止硬度过高导致脆性开裂。

1、定位零件定位是确定坯料安装位置的零件，包括定位销(板)、挡料销(板)、导正销、导料板、定距侧刀、侧压板等。在设计定位零件时，应考虑操作方便，不应有过度定位和易于观察的位置。最好采用前推位、外廓定位、导正销定位等。

2、压料、出料、出料件的压边、压板等。

压边可以对拉延坯料施加压边力，从而能够有效防止坯料在切向压力下拱起，产生褶皱。压盘的作用是防止毛坯移动和反弹。脱料器，卸料板的作用是方便卸料和清理废料。其支承装置是弹簧、橡胶及气垫推杆，可上下移动，顶出件要有足够的顶出力，且动作要有一定限度。卸料装置应尽可能将封闭的地方或铣槽加工到作业位置。露出的卸料板四周应有防止手指伸进、异物进入、外露面应倒钝的防护板。

冲压模具设计

3、导向部件的导柱和导套是应用最广泛的导向部件之一。其功能是保证冲孔时凸凹模具有精确的配合间隙。因此，导柱和导套之间的间隙应小于冲裁间隙。导柱设置在下模位置，以确保导柱的上端至少5-10mm，位于上模板的顶部。导柱应远离模块和压料板的位置，以便操作员的手臂不需要穿过导柱送出材料。

4、支撑和夹持件包括上下模板、模具、凸凹模固定板、垫板、限位器等。上下模板是冲压模板的基本部件，其他部件单独安装和固定。模板的平面尺寸，特别是前、后方向要符合要求，太大或太小不利于使用。

一些模具（落料、冲孔等）需要在模架下安装垫板，以便于零件的生产。此时，衬垫和模板之间最好用螺钉连接，两个垫板的厚度应绝对相等。衬垫之间的间距应以零件的能力为准。不要太大，以免损坏模板。

5、紧固件包括螺钉、螺母、弹簧、柱销、垫圈等，通常使用标准零件。冲压模具有大量的标准零件。在设计和选择时，应确保紧固件和弹性被推出，以避免将紧固件暴露在表面的操作位置，并防止接触和阻碍操作。

二、模具设计中的安全要点

在结构上，应尽可能保证进料、定料、出料和清理废料。加工小零件时，禁止操作人员的手指、手腕或身体其他部位伸入模具，对于大型零件的加工，当操作人员必须携带模具时，应尽量减少模具的范围，尽量缩短模具中身体某些部位的停留时间，明确模具危险区域的范围，并配备必要的保护措施和设备。

在使用过程中，模具各部件应具有足够的强度和刚度，防止损坏或变形，紧固件应采取防松措施，避免意外伤害操作人员。

在加工过程中，不得出现废料、工件飞弹等现象，影响操作人员的注意力，甚至造成操作人员受伤。此外，为了避免冲裁件毛刺割伤人手。当操作人员进行冲床时，不得有太大的移动范围，以避免使身体失去稳定的体位。在工作中，不允许有太多或太困难的动作。在处理过程中，应尽量避免强烈的噪音和振动。模具框架设计应在总图上显示模具重量，便于安装，确保安全。重量超过20kg的零件应采取装卸措施，以降低劳动强度。模具装卸件应方便、安全，避免可能出现手、割手等现象。模具应易于拆卸和组装。总之，即使是非常小的模具问题也会影响模具的安全性，只有分析了每项工作的具体问题后，才能提出模具中的安全注意事项。

上述冲压模具设计的相关内容将涉及多个方面，不仅要满足客户的加工要求，还要考虑其性能和加工特点。当然，安全性也是一个不容忽视的重要因素。希望以上内容对读者有所帮助。