钣金是对薄金属板(通常小于6mm)的综合冷加工工艺,包括剪切、冲孔、切割、复合、折叠、焊接、铆接、拼接等。显著的特点是同一零件的厚度相同。
例如,家庭中常用的烟囱、锡炉和汽车外壳也是钣金件。虽然汽车的前后保险杠是塑料件,但保险杠的外观修复也叫钣金。因此,当车辆的外壳因事故而变形时,需要通过钣金技术来恢复车辆的外观。钣金加工方法。
非模具加工:通过数字冲孔、激光切割、剪板机、折弯机、铆接机等设备对板材进行加工,一般用于样品生产或小批量生产,成本相对较高。处理周期短,响应快。
模具加工:通过固定模具,对板材进行加工,一般有落料模具和成形模具,主要用于批量生产,成本较低。前期模具成本高,零件质量有保证。早期加工周期长,模具成本高。
冷冲压是利用模具在常温下对压力机上的材料施加压力,使其产生分离或变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的加工方法。
冷冲压工艺具有以下特点:。
- 冷冲压可加工薄壁、重量轻、形状复杂、表面质量好、刚性好的零件。
- 冷冲压件的尺寸公差由模具保证,具有“完全相同”的特点,因此产品质量稳定。
- 冷冲压是目前为数不多的无屑加工方法之一。是一种节能、低耗、高效的加工方法,因此冲裁件的成本相对较低。
- 冷冲压生产依靠压力机和模具来完成加工过程,生产率高,操作方便,易于机械化和自动化。普通压力机的冲压加工可以达到每分钟几十件,高速压力机的生产可以达到每分钟数百或数千件。冷冲压工艺的分类:。
由于冷冲压件的形状、尺寸、精度要求、批量大小、原材料性质等不同,冲压方法也多种多样,但归纳起来可分为两大类:分离工艺和变形工艺。
分离过程是将冲压件或毛坯沿着一定的轮垫相互分离。变形工艺是在材料不受损伤的前提下,对毛坯进行塑性变形,以形成所需形状和尺寸的工件。
工艺特点:
(1)冲压是一种高生产效率、低材料消耗的加工方法。冲压工艺适用于较大批量零件制品的生产,便于实现机械化与自动化,有较高的生产效率。
同时,冲压生产不仅能努力做到少废料和无废料生产,而且即使在某些情况下有边角余料,也可以充分利用。
(2)操作工艺方便,不需要操作者有较高水平的技艺。
(3)冲压出的零件一般不需要再进行机械加工,具有较高的尺寸精度。
(4)冲压件具有良好的互换性。冲压加工稳定性较好,同一批冲压件。可互换使用,不影响装配和产品性能。
(5) 由于冲压件是由板制成的,其表面质量较好,这为后续的表面处理工艺(如电镀、喷漆)提供了便利条件。
(6)冲压可获得高强度、高刚性、重量轻的零件。
(7) 用模具批量生产冲压件的成本较低。
(8)冲压可以生产出形状复杂,用其他金属加工方法难以加工的零件。冲压是通过压力机和模具对板材、带材、管材和型材施加外力,使其产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的一种成形加工方法。
冲压和锻造属于塑性加工(或压力加工),统称为锻造。冲压用坯料主要是热轧和冷轧钢板和钢带。在世界钢铁产品中,60—70%是板材,大部分是冲压成成品。
车体、底盘、油箱、散热片、锅炉汽包、容器壳体、电机及电器铁芯硅钢片等。都是盖章的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活用具等产品中也有大量的冲压件。
拉伸件是金属冲压件的一种,其应用也非常广泛。为拉深件加工厂,也有各种类型的冲压件加工,包括圆柱形、椭圆形、锥形、矩形等。这些是比较常见的拉伸零件类型,尽管对于一些产品,需要更复杂形状的拉伸零件。接下来,百富都精密冲压将为您介绍金属拉深件的主要类型。
- 圆柱形拉伸件。
产品底部平整,与滚筒外壁中部对称,变形均匀分布在同一圆周上,使板料或带材拉伸变形。 - 椭圆形拉伸件。
坯料的变形为拉伸变形,但变形量和变形率沿轮廓形状发生相对转变。曲率越大,坯料的塑性变形量越大。相反,零件的曲率越小,坯料的塑性变形越小。 - 矩形拉伸件。
拉伸时,法兰变形区圆弧处的拉伸摩擦阻力大于直边处的拉伸摩擦阻力,圆弧处的变形水平大于直边处的变形水平。 - 锥形拉伸件。
超过拉伸加工极限的拉伸产品需要经过多次拉伸。在前道工序中拉伸过的拉伸件在后道工序中重新拉伸。对于宽法兰拉伸件,第一次拉伸时法兰直径被拉伸到规定的法兰直径,以后拉伸时法兰直径保持不变。 - 形拉伸部件。
由于拉伸程度比较大,外观设计比较复杂,材料的变形较大。只有材料和模具之间的接触面积用于传递成形力。由于零件过多,很容易造成胚料软化甚至开裂。它需要多次拉伸才能慢慢成型。
拉伸件的加工离不开拉伸模。随着人们生活水平的提高和社会的进步,人们对拉伸件的要求也越来越高。拉深件的精度是由拉深模决定的。因此,图纸加工厂在模具加工时需要特别注意,以免出错。接下来,百富都精密冲压将介绍拉深模的主要类型。
- 单动拉伸模固定导向在机床上。单动拉伸模的模座固定在压力机下工作台表面,压边圈和模座导向。在单动拉伸作业中,机床的气垫通过空气顶杆将压料环提升到一定的高度,放入原材料,并准确定位。材料时,模具将活页夹环一起推下。机床达到合模高度时,冲头与模具合模。拉深完成后,机床上导轨的滑块上升,弹簧销推出零件,将拉伸零件取出。
- 双动拉伸模,双动拉深模各部件在机床上的安装和定位。双动拉伸模架固定在压力机的内轨滑块上,模架和压边圈导向,压边圈固定在压力机的外导轨滑块上,压边圈和凹模导向、模具固定在压力机的下工作台表面上。双动拉伸模工作时,放好原材料并正确定位,机床外导轨滑块向下滑动,压边圈下降到模具的高度,模具和压边圈夹紧材料,内导轨的滑块向下滑动,模架为了达到闭合位置,凸模和凹模被卡住。拉伸成形完成后,机床中导轨的滑块上升,气缸顶出工件,取出拉伸件。
拉伸件的类型很多,应根据其变形力学性能选择合适的拉伸模进行加工。
冲压模具是生产金属冲压件的基础,模具的质量决定了冲压件的质量。冲压加工厂需要精通模具制造,才能获得客户的信任。那么冲压模具的加工需要哪些手续呢?接下来,百富都精密冲压将介绍五金冲压模具的加工程序。
加工金属冲压模具的第一步是对材料进行下料,至少在模具钢原料上切割或锯切毛坯,然后进行粗加工。新轧坯的表面和尺寸比较差,需要用以前的磨床进行粗磨。此时属于粗加工,所以对尺寸要求不高。通常,50根丝的公差就足够了。粗加工后,需进行热处理。通常,热处理由专门的热处理厂处理。
热处理后,需要精加工。通常情况下,精加工是首先用磨床完成。这个时候,对尺寸的要求会更加严格。一般情况下,精度在0.01左右。当然,这个精度是相对的。具体精度要求还应参考金属冲压模具所要加工的金属冲压件的复杂性和精度。
磨床加工完成后,安装前的设计图纸进行加工。通常,先打孔,然后根据图纸将线切割成所需的尺寸和形状,然后使用铣床、数控机床等。具体情况还取决于金属冲压件的复杂程度。
随着社会的发展,五金冲压件已经普及到人们生活的各个方面。日常生活中,随着对冲压件的需求不断增长,人们对产品质量的要求也越来越高。冲压件表面的生锈和腐蚀是一个很常见的问题,那么我们如何防止生锈和氧化等问题。接下来,百富都精密冲压将介绍精密五金冲压件如何防止表面生锈和腐蚀
大多数金属冲压件都会电镀,处理方法包括镀锌、镀铜、镀铬、铜镍合金等。遇到产品要求较低的客户时,一般来说,镀锌能满足产品要求。就冲压件的表面处理方法而言,镀锌的成本相对较低。它的优点是耐腐蚀,不易生锈。缺点是不能长时间保持产品表面的光滑度,特别是在相对潮湿或黑暗的环境(如室外)雨水)或潮湿的地方(如水管旁),金属的镀锌表面会因腐蚀而变薄,在早期和初期会变白。泡泡糖。脱皮等现象。直到镀锌层被完全腐蚀,冲压件的表面才暴露出来,镀锌层的保护作用也就失去了。失去电镀后,硬件会生锈,随着时间的推移,它会变得如此糟糕,你失去了使用它的能力。
那么,如何防止这种镀锌的损失,延长金属冲压件的使用时间。亿威精密总结了以下两点:。
- 尽量避免在阴暗潮湿的地方。
- 冲压件镀锌时,表面的镀锌层可加厚。在加厚镀锌层的基础上,再喷一层清漆。完成这两点后,冲压件的使用寿命可大大延长。
金属拉深件在工业中应用广泛,随着制造业的发展,在人们的生活中越来越普及。拉伸件制造商需要对拉伸件拉伸成形的原理和工艺有深入的了解,才能更好地生产拉伸件。百富都精密冲压—专注于精密金属拉伸超过20年,接下来,我们将介绍金属拉伸的原理和工艺。
冲压过程中的拉伸成形有两种,一种是分离过程,另一种是成形过程。
分离过程:分离工序是指将毛坯沿一定的轮廓线分离,以获得具有一定形状、尺寸和截面质量的冲压件的过程。
冲压成形:成形工艺是指产品冲压的过程,被加工材料经过塑性变形,达到一定的形状和尺寸而不突发。
拉伸成形是一种利用模具将扁平坯料成形为开放式空心截面的冲压工艺。拉深工艺作为冲压工艺的主要工艺之一,应用十分广泛。拉伸工艺可用于制造圆柱形、矩形、阶梯形、球形、圆锥形、抛物线形等不规则形状的薄壁零件。如果与其他冲压成形工艺配合使用,还可以生产出更复杂的形状。
使用冲压设备对产品进行拉伸和成型加工,包括:拉伸加工、复拉伸加工、反拉伸、减薄和拉伸加工等。
拉伸加工:使用压板装置,利用冲床的冲力将部分或全部扁平材料拉入模腔,形成有底容器。容器侧壁平行于拉伸方向的处理是简单的拉伸工艺,而锥形(或锥形)容器、半球形容器和抛物线容器的拉伸工艺还包括膨胀加工。
再拉伸处理:也就是说,对于不能在一次拉伸过程中完成的深冲产品,需要在拉伸加工后对成型产品进行拉伸,以增加成型容器的深度。
反拉伸工艺:在上一工序中将工件反拉,工件的内侧变成外侧,外径变小。
减薄拉伸加工:用冲床将成型的容器挤压成略小于容器外径的空腔,从而减小了底容器的外径,减薄了壁厚,这样不仅可以消除壁厚偏差,还可以使容器表面光滑。
冲压件是一种非常常见的金属加工制品,被广泛应用于电子工业,机械工业,家具工业,汽车工业等。汽车冲压件,顾名思义,就是应用于汽车行业的冲压件。今天,百富都精密冲压将为大家介绍下汽车行业使用的冲压件有哪些要求。
1.在设计汽车冲压件的几何形状时,应采用简单合理的结构,并且加工面的数量和加工面积应尽可能小。
2.汽车冲压件所用的材料不仅要满足产品设计的技术要求,而且要满足冲压后的切削,电镀,清洗等工艺要求;
3.汽车冲压件成型性能要求;为了生产出高品质冲压件,材料应具有良好的可塑性,且材料的屈服强度应小于弹性模具的比例。对于分离过程,材料不必具有良好的可塑性,可塑性越好,分离就越困难。
4.汽车 冲压件加工中使用的冲压油应符合工艺要求,性能优良的特种冲压油可以优化加工环境,提高零件精度。